MÉTAL2, remetalizante ESPECIAL para MOTOCICLETAS. Motores alta revolución con particulas curativas y específicas . Bote Negro 95 grs. Es el primer remetalizante para moto, reparador, restaurador y protector para el motor de motocicleta que incorpora unas ultrafinas partículas especialmente planas, laminares y activas de metales blandos para reconstruir el desgaste en los motores 2T- 4T de alta revolución propia de los motores de moto. Estas específicas micropartículas laminares, compensan y rellenan el desgaste metálico de micropérdidas de metal de las piezas que se pierde con el desgaste diario, manteniendo impecable el ajuste micro-mecánico, 25 años después de la primera fórmula, éste eficaz preventivo mecánico ha evolucionado con tasas de resistencia muy altas al kilometraje y es el complemento ideal al lubricante en uso. Ofrece resultados de alta calidad y extrema precisión activa, real, con incrustación y sellado inteligente de las zonas desgastadas durate mucho tiempo, recuperándose las compresiones y el equilibrio en acceleraciones, ajuste ideal, consumos menores, etc. La fórmula especial para motores de moto se usa a partir de 20.000 kms.o en cualquier desgaste aprox. hasta 70.000 kms y en motores nuevos desde 50cm3 hasta 1.100 cm3 de cilindrada del motor. Es ideal para equilibrar compresiones, evitando que éstas puedan alterarse al mínimo desgaste, compensándose de forma inmediata si el tratamiento está activo y realizado cada 20.000 kms. Esto evita holguras mayores producidas por éstos microdesgastes iniciales que conviene mantener a raya para no producir posteriores vibraciones y desajustes, especialmente en motores de moto donde la dilataciones del metal provocan severos desgastes en poco tiempo y causan holguras mayores muy letales. Ideal en motores donde se busca la máxima protección mecánica pura, sin lacas, sin productos antimecánicos o añadidos de geles cerámicos, gomas, lacas, polímeros o aceites de viscosidad u otras soluciones fuera de la mecánica específica que no son más que lubricantes de gomas, esteres, bisulfuros, cerámicas, liquidos, nano - geles, etc.. pero que SÓLO lubrican algo más, sin reparar para nada del metal físico que es necesario reconstruir. Para un mantenimiento ideal recomendamos el uso en el lubricante de 1 dosis de METAL2 reparador (bote negro de 70 grs) cada 20.000 kms. Tampoco adquiera copias de falsos remetalizantes que NO lo son o "son parecidos" porque sólo son lubricantes de alta viscosidad o sellantes de ceramica, grafito, molibdeno o polímeros, geles varios, etc. La remetalización exige una tecnologia específica, muy compleja y unas técnicas de fabricación muy complejas no al alcance de cualquier fábrica especializada en micrometalúrgia muy avanzada. Estos "parecidos" no son remetalizantes activos de metal puro y específico, sino que buscan resultados a través de otros métodos de lubrificación pero los resultados que obtendrá si es que los obtiene, no resisten o simplemente no funcionan o son de un nivel francamente bajo y corto en el tiempo. METAL2 REMETALIZANTE de moto, OPTIMIZA POR COMPLETO EL AJUSTE del motor en sus piezas fundamentales al sellar de forma mecánica y microscópica cualquier fuga por desgaste que éste pudiera tener entre metal y metal donde haya fricción o desgaste continuado. La recuperación de par motor, repris, potencia, nervio, aceleración y prestaciones en conjunto además de una compresión recuperada y equilibrada es asombrosa y técnicamente extraordinaria. Puede consultar a nuestro técnico especializado para más detalles o por whatsapp o llamada directa. Le aconsejamos de forma técnica. Confie.