KIT LIMPIADOR EGR TURBO ADMISION DIESEL NEXTRON

El KIT NEXTRON Biproducto, Limpiador ultradetergente para EGR - TURBO y ADMISIÓN de aire del motor DIESEL. Este KIT se compone de 2 productos detergentes de limpieza intensa. Una botella de 500ml se echa directa al depósito de GASOIL y un Spray de Limpieza Manual o gas con el mismo detergente activo que el de la botella. Uno para usar en el depósito de combustible DIESEL y el otro en Spray, para pulverizar en la entrada y boca del circuito de admisión de aire, una vez sacado el filtro de aire.

Características Básicas:

Blister conteniendo 2 productos:

1- Limpiador eficaz en Spray aerosol detergente directo a la admisión de AIRE del motor DIESEL

2-Limpiador en Botella de 500ml, mismo producto 
que el Spray, pero para aplicar en el carburante DIESEL directamente, y con una disolución de 30 litros de GASOIL por 1 botella de 500ml de limpiador. Echar la botella después del GASÓLEO al depósito del vehiculo.
-Los 2 productos Desincrustan en parte alta y parte baja del motor DIESEL, respectivamente ya que al ser un circuito comunicado , es importante actuar si se puede a la vez en el mismo, para que restos de suciedad no pasen al otro lado y se quede sin limpiar una parte. Des ésta forma seconsigue la limpieza global o completa de la admisión, las carbonillas del TURBO, la EGR y válvulas de admisión y todas las piezas y elementos que siguen dentro del circuito de alimentación DIESEL completo: los inyectores, cámara de combustión o bóveda, pistones, calentadores, inyectores, colectores, filtro, intercooler etc. cómo un limpiador multifunción pero especificamente formulados para una limpieza más intensa en residuos del TURBO y EGR especialmente DIESEL y los grasos de la parte alta de la admisión, debidos al engrasamiento por el vapor de aceite del cárter que suebe hacia arribe y engrasa las piezas y circuito de alimentación
-Envase metálico de 220 ml y Envase botella plástico de 500ml.
-útil en cualquier tipo de motor de combustión DIESEL
Descripción ampliada:

Los 2 detergentes Nextron de Limpieza de éste KIT DIESEL, tanto el Spray aerosol y la botella, para la limpieza de la EGR, el TURBO y la admisión DIESEL, limpian directamente éstos elementos y piezas a través del circuito de aire exterior, de entrada al diesel, biodiesel o fuel de todo tipo y compatible con todos los lubricantes del mercado. Tal y como se explica en las características y la descripción inicial. Funciona el bote introduciéndose en el depósito de carburante con 30 litros de gasóleo o biodiesel, también apto para fuel marino DIESEL o parecidos de motor fuera borda a gasoil, y el SPRAY de Limpieza, inyectándose mediante las pulsaciones típicas de un spray aerosol a intervalos de 2-3 segundos,  y para no sobrecargar de producto el motor que deberá estar arrancado mientras lo aplicamos, en marcha, observaremos que el motor se accelera mientras consume el producto y va limpiando sus conductos (mantener motor arrancado pero frenado y freno de mano puesto con marcha en punto muerto, por seguridad). Seguiremos con agotar el spray aerosol por completo en el tiempo que tardemos en vaciarlo a intervalos cortos de presión o pulsaciones de entre 2-3 segundos como máximo, para evitar aceleraciones demasiado altas. Nextron Spray limpiador EGR-TURBO, tanto en la botella como en el Spray de gas, es una mezcla de detergentes activos, puestos en un sólo producto multifunción y multieliminación de residuos propios del circuito de aire o admisión de entrada del motor diesel, ya que por éste circuito viaja desde su principio, el oxigeno exterior imprescindible para que el motor funcione. Por ello, es importante que ésta entrada esté impoluta el mayor tiempo posible de funcionamiento del motor, ya que las sondas que miden la calidad del aire que entra, influyen directamente sobre el funcionamiento y el consumo del motor, asi como su mayor duración o conservación mecánica optimizada. Debe conservarse siempre la relación carburante-aire necesaria, la llamada relación estequiométrica de 13-14 gramos de aire por 1 cm3 de gasóleo. Hay que aplicarlo en el colector de admisión, habiendo previamente desmontado el filtro de aire. Una vez realizado ésto, y con el motor arrancado y el vehiculo frenado -con total seguridad- y en punto muerto, proceder a inyectar a pulsaciones el spray aerosol en la entrada de la admisión (boca descubierta del colector de admisión, sin filtro). Agotar el spray aerosol EGR-TURBO por completo, y una vez terminado el proceso, vuelva a montar el filtro de aire y encaje el colector de vuelta a su posición con sus abrazaderas colocadas correctamente, todo cerrado como al principio. Accelere con el pedal una vez cada 10-15 pulsaciones del aerosol, para evacuar las suciedades que se van desincrustando a medida que el detergente actúa. El limpiador de botella realiza una limpieza de Turbo y sistema de admisión + EGR, también intensa, con el producto en el carburante donde accede a filtro, inyectores, canalizaciones, bomba de gasoil, depósito, aforador de impulsión, calentadores, elementos de control, sondas, etc, en éste caso de etiqueta AZUL para diesel. El KIT existe para realizar la limpieza completa del sistema de combustible o alimentación y que puede consultar en ésta página las características del producto de botella dentro de la misma página web o conectando al whatsapp directo de reparamotor.com Vea todos los productos a consciencia y ahorrará muchos costes de mantenimiento. Consulte el procedimiento o funcionamiento orientativo directamente a nuestro técnico especializado en motores DIESEL o de cualquier tipo, en confianza, llamando al 644.017.881.  Somos técnicos especializados. Ayudamos a AUTO-REPARAR con seguimiento y de su mecánica o mecánicas para un mantenimiento mucho más eficiente y ahorrativo.