LIMPIEZA LAVADO Filtro particulas SIN desmontar

El Limpiador detergente de Filtro de particulas NEXTRON Lavado de FAP - DPF2, desincrusta y reduce regenerando la cantidad de hollin acumulado en el Filtro de Particulas diesel del motor. Un efectico limpiador que apaga el testigo del salpicadeo además de limpiar el filtro siempre que no esté petrificado. En cualquier caso pruebelo. Si hace poco le apareció encendido el piloto de control, aplique 1 dosis del limpiador para eliminar ese pico de acumulación y realice una limpieza o 2 para asegurarse bien la evacuación de todos los residuos.

Caratcterísticas Básicas:

-Botella 500 cm3 de Nextron FAP-DPF 2

-Dosis para 1 limpieza consistente

-Use el producto junto a 30 litros de gasóleo en el tanque de carburante. Échelo directamente al depósito y añada carburante al depósito hasta calcular unos 30-35 litros en el interior del depósito. No baje ésta disolución. Puede aumentar los litros de gasoil pero no reducirlos.

-Efectúe trayectos donde poder acelerar hasta rpm altas mientras se va limpiado el filtro y circuitos

-La duración del tratamiento es de aprox-250-400 kms durante los cuales, el motor, entra en regeneración y se va lavando por dentro.

-Producto de alta calidad en la limpieza compatible con todos los gasóleos y motores del mercado.

-Su duración es de 30.000-50.000 kms, según el motor se use en ciudad o mixto con carretera.

-Producto aplicable manualmente EXCLUSIVAMENTE en frio. Si desea aplicarlo con una pistola de aire (como de pintura) a través del rácor de entrada del filtro, debe ser con el motor apagado y en frio completo. No arrancar el motor hasta pasadoa media hora de la humectaión directa del residuo. También puede aplicarse desde el tubo de escape con sonda pero puede ser dificil o impossible llegar al filtro dependiendo de su diseño. No lo aconsejamos.

Descripción ampliada:

Nextron FAP-DPF es un producto muy útil para aplicar en el tanque de combustible o en frio directamente humectando el filtro a través de un manguito especial y en frio (sobretodo) directamente en la carbonilla del filtro. Indicado para la limpieza de filtros de particluas, catalizadores o residuos ya de carbonilla incrustada hollin seco o graso o calamina ceramizada, se aplica de dos modos distintos, echándolo, el bote de 500cm3,  directamente al carburante con una disolución aprox de entre 30 y 35 litros de carburante diesel habitual, también en biodiesel.  La limpieza es humectante y penetra en el residuo profundamente y lo rompe, desintegrandolo y diluyendolo.  

Identifique bien si el filtro está fallando o sólo realiza una regeneración. En ambos casos el limpiador NEXTRON es recomendable ya que efectúa los 2 trabajos, limpiar y regenerar. Dependiendo del grado de suciedad interno deberá usar otro bote. Desconfie de productes en cantidades mínimas que no llegan nunca a limpiar nada y con bajas calidades. Para limpiar correctamente necesita al menos de medio litro de detergente o hasta 1 litro y en camiones, quizá más si son de uso severo e intenso, por tantp no haga "ahorros" en limpiadores porque cambiar el filtro por uno nuevo o regenerado le puede salir ostentosamente caro aunque sólo sea para eliminar la carbonilla , desoldando o desmontando el filtro a mano. Ya no entramos en cambiarlo, donde el coste le puede suponer un minimo de casi 3000 euros y máximos indeterminados según modelo y edad del vehiculo o motor.

Ideal producto para eliminar humos del sistema producidos por el mal funcionamiento del filtro retenido y obviamente por el atasco general que produce una combustión muy defectuosa, retenida, llena de problemas y conflictiva.

Para eliminar éstos efectos indeseables de humo, carbonilla etc, efectúe limpiezas periódicas para evira llegar al remedio de la desincrustación ya que es un proceso muy fácil.

NEXTRON Limpiador descarbonizante del Filtro de particulas DPF-FAP ha sido formulado específicamente para éste cometido de limpieza con las mejores fórmulas de limpieza activa y delicada, asegurando siempre un resultado satisfactorio. Además notarà mayor brio del motor, un funcionamiento mucho más aligerado, desobstruido, sin retenciones que frustraban las acceleraciones y la subida correcta de R.P.M. del motor. 

También es un excelente corrector de la polución del motor, puesto que además del filtro contribuye también a la limpieza de otros elementos del circuito de alimentación diesel como el intercooler, inyectores, calentadores, colectores, catalizador, caudalímetro, etc.. Consulte a nuestro departamento técnico especializado por si desea más asesoramiento o escriba a nuestro whatsapp, llame a nuestro tel. 644017.881. Somos técnicos mecánicos especializados y le asesoramos estando aqui para ayudarle a ahorrar en el mantenimiento des de un punto de vista técnico más allá del comercial. Confienos su problema o duda. Pregunte