Producto Limpiador detergente interno profesinal, del circuito de aceite del motor DIÉSEL. Muy eficaz. Desincrusta y despega segmentos, residuos, lacas, gomas, barnices, alquitranes, carbonilla, etc.. de los conductos internos del circuito de emgrase y cárter, sus elementos, piezas, turbo y circuito de lubricante. Lava a fondo el interior del motor, descontaminando y eliminando residuos de lubricantes viejos, aditivos, restos de grasas o engrasantes en mal estado, óxidos y costras de suciedad. Ideal como lavado pre-cambio de aceite sin corrosivos o ácidos agresivos. Suave con las piezas, duro con la suciedad. Evacúa las obturaciones internas y retenciones. Neutraliza residuos ácidos del lubricante anterior evitando la contaminación del aceite nuevo y limpio. Apto en cualquier circuito de lubricante. Envase 500ml. Usar con el aceite en uso, 100 kms antes del cambio. Motor gasolina, gas o híbrido. Lava2, desoxida el interior del motor en motores viejos y evita la sedimentación en el cárter en motores demasiado tiempo parados. LAVA2 optimiza la detergencia del circuito evitando pegados posteriores evitando asi que residuos que se produzcan se peguen con menor facilidad. Puede Consultar a nuestro técnico especializado.

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Producto Limpiador detergente profesional, ULTRA eficaz, del circuito completo de combustible GASOLINA y todas sus piezas: Limpia inyectores, toberas, válvulas, EGR, calentadores, camisas, cilindros, segmentos, canalizaciones, common rail, TURBO, FAP-DPF y catalizador, etc.. Elimina la carbonilla, hollín, costras de carbón incrustado, y residuos pegados en el circuito de alimentación del motor. Recupera potencia, repris, fuerza, nervio y energía perdidas por el enquistamiento de suciedades de calamina dura o pegada por calentamiento, difícil de eliminar. Antipolutivo. Elimina tirones, falsas aceleraciones, pérdidas de par motor, obstrucciones de potencia, excesos de humo y CO, limpiando sonda lambda y catalizador. Limpieza interna enérgica pero suave, de gran eficacia y de una sola vez sin necesidad de añadir al carburante más detergente en muchos kilómetros. Limpia sin desmontar ahorrando cambios de piezas innecesarios y pérdidas de tiempo. Resultados en los primeros 100 kms. Antipolución, anti humos y gases ITV. Envase 500ml de turismo. Compatible con todo tipo de motorizaciones. Injextron2 ABSOLUTE, destruye el agua de condensación eliminándola del carburante y homogenizándolo debido a sus detergentes petroquímicos de alta calidad antioxidante específica que protege el motor de la condensación ambiental. Optimiza la combustión del carburante haciéndola más rentable, más limpia, más aprovechable, menos contaminante y por supuesto con menor consumo y acumulación de residuos para el motor ofreciendo más par motor y rendimiento. Puede consultar a nuestro técnico.

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Producto Limpiador detergente profesional, muy eficaz, del circuito completo de combustible DIÉSEL y todas sus piezas: Limpia inyectores, toberas, válvulas, EGR, calentadores, camisas, cilindros, segmentos, canalizaciones, common rail, etc.. Elimina la carbonilla, hollín, costras de carbón incrustado, y residuos pegados en el circuito de alimentación del motor. Recupera potencia, repris, fuerza, nervio y energía perdidas por el enquistamiento de suciedades de calamina dura o pegada por calentamiento, difícil de eliminar. Antipolutivo. Elimina tirones, falsas acceleraciones, pérdidas de par motor, obstrucciones de potencia, excesos de humo y CO, HC gases y NOX. Limpieza interna enérgica pero suave, de gran eficacia y de una sola vez sin necesidad de añadir al carburante más detergente en muchos kilómetros. Limpia sin desmontar ahorrando cambios de piezas innecesarios y pérdidas de tiempo. Resultados en los primeros 100 kms. Antipolución, anti humos ITV. Envase de 500ml. para turismos, furgonetas, reparto, transporte, motores marinos, camión pequeño. Injextron Optimiza la combustión. Compatible con todo tipo de motorizaciones. Injextron2 destruye el agua de condensación dispersándo el carburante y homogenizándolo debido a sus detergentes petroquímicos de alta calidad antioxidante específica que protege el motor de la condensación ambiental. Optimiza la combustión del carburante haciéndola más rentable, más limpia, más aprovechable, menos contaminante y por supuesto con menor consumo y acumulación de residuos para el motor ofreciendo más par motor y rendimiento. Puede consultar a nuestro técnico especializado.

El Limpiador de EGR y TURBO es una fórmula específica para eliminar el difícil residuo de las EGR y las incrustaciones que dañan el turbo. Es aconsejable usar también un spray manual de limpieza con cánula de aplicación directa a la admisión o el uso de OXYGEN2 en el caso de motores de gasolina. También puede optar al KIT EGR-TURBO para motores DIÉSEL o gasolina. Ésta combinación LIMPIA a fondo todo el sistema de admisión, las válvulas de admisión llenas de carbón debido a las turbulencias producidas por los gases de escape en el cierre sincronizado. Asimismo elimina los alquitranes difíciles producidos por los vapores de aceite, juntados con la carbonilla ceramizada por el calor. Esto evita tener que desmontar la EGR y el Turbo aunque si usted opta antes por sacar la EGR y desincrustar manualmente algo de la incrustación, especialmente en casos donde está completamente obturada, toda la limpieza será mejor. Al aplicar el producto hágalo con un mínimo de 30 litros de carburante en el depósito y en el caso del filtro de aire y admisión, efectúe pequeñas presiones del spray directamente en su entrada, sacando previamente el filtro de aire. Haga inyecciones mientras otra persona mantiene un mínimo de 2000 RPM en el motor encendido y sobretodo con el freno de mano puesto (IMPRESCINDIBLE). Haga éstas aplicaciones durante intermitencias de 2-3 segundos, espere a la acceleración del motor y a que vuelva a bajar la misma. NEXTRON EGR-TURBO Optimiza el rendimiento del Turbo y el funcionamiento de la válvula de recirculación EGR, con menos obstrucciones. Repita ésta operación hasta agotar el spray. Bote de 500 ml y Spray de 250 ml. Motores gasolina y DIÉSEL. Consulte con nuestro técnico especializado si desea más información.

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Limpiador en spray manual, impulsión por palanca. Contiene detergentes activos para eliminar las incrustaciones de carbonilla, hollines y suciedades en el circuito de admisión del motor de gasolina o DIÉSEL. Funciona inyectándose mediante la cánula que se adjunta, en el colector de admisión habiendo previamente desmontado el filtro de aire. Una vez realizado ésto, y con el motor arrancado y el vehiculo frenado con total seguridad, proceder a inyectar pulsaciones del spray en la entrada de la admisión (colector de admisión). Agotar el spray EGR manual por completo, y una vez terminado el proceso vuelva a montar el filtro de aire y encaje el colector de vuelta a su posición. Accelere cada 10-15 pulsaciones, para evacuar las suciedades que se van desincrustando a medida que el detergente actúa. Complemente ésta limpieza de turbo o sistema de admisión y EGR, con el producto EGR-TURBO (botella 500 ml.). A echar en el combustible con un mínimo de 30 litros de carburante. Una vez echas éstas 2 operaciones haga un recorrido de unos 100 kms aproximadamente para evacuar bien todos los residuos del sistema que vayan saliendo por el escape liberando el circuito de aire y admisión de sus retenciones, humos y suciedades y recuperando el funcionamiento y movimiento correcto del turbo y la egr en el motor. El SPRAY EGR-TURBO de Nextron optimiza la combustión y el rendimiento del propio motor al permitir que la EGR no se obstruya tanto y el turbo funcione siempre más libre con la relación estequiométrica adecuada de 14 gramos de aire por 1 de carburante ideal. Consulte el procedimiento o funcionamiento a nuestro técnico especializado si lo desea.

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El Limpiador de Filtro de particulas FAP - DPF 2 de Nextron es un producto especialmente formulado para eliminar los residuos acumulados en la trampa del filtro de partículas del motor diésel yreducir drásticamente su colmatado de carbonillas producidas en la combustión. Se trata de un detergente especial que no daña los sistemas, no contiene corrosivos, facilita la eliminación del hollin en la propia combustión y tiene un efecto de limpieza importante dentro del propio filtro limpiándolo. También puede aplicarse en frío (imprescindible) a través de la entrada del rácor del propio filtro, mediante pistola de aplicación. No lo use directamente en el filtro caliente fuera del taller. Su uso provado es ideal añadiéndolo al carburante con una mezcla aproximada de 30 litros de carburante por bote empleado. En casos muy difíciles, recomendamos efectuar un viaje de 200 kms y aplicar otra dosis de refuerzo con 30 litros más de carburante finalizando un trayecto de 500 kms para eliminar todo el residuo interior. Es compatible con cualquier motor, y cualqyuier producto de limpieza incorporado en el motor por el fabricante. NEXTRON FAP - DPF es un detergente rápido que disminuye mucho el periodo de autoregeneración del filtro además de evitar el cambio de filtro en casos donde esté colmatado o lleno. Conviene que pruebe el producto antes de efectuar una reparación de substitución obviamente muy costosa y quizá innecesaria. NEXTRON especial FAP-DPF optimiza la respuesta del motor a la retención de potencia que produce el filtro de particulas, evitando más colmatación, reducir el tiempo de regeneración del mismo, mejorar el consumo por pérdida de rendimiento en el tiempo mientras regenera y manteniendo el filtro por mucho tiempo más antes de su reemplazo. Aconsejamos echar 1 dosis de éste producto como preventivo cada 50.000 kms y evitar asi muchas más reparaciones costosas. Limpie, que no daña, y sólo le traerá ventajas. Consulte a nuestro departamento técnico especializado por si desea más asesoramiento sobre el caso. Bote de 500ml especial motor diésel.

Producto Bactericida detergente, limpiador profesional, muy eficaz. Biocida para el carburante gasoil, fuel y motor bio-DIÉSEL. Limpiador específico de alta eficacia contra residuos de algas, bacterias, hongos, colonias, mucosidades y suciedad en general interna del circuito de bio-DIÉSEL producida por microorganismos y contaminación bacteriana de aceites vegetales presentes en el gasoil habitual, bio-DIÉSEL de automoción, náutico o calefacción. Tipica situación en ambientes marinos de cambios de temperatura constantes o en depósitos mal diseñados. Dispersante, detergente y biocida que mata, remueve y elimina las obturaciones de los filtros, producido por las bacterias, hongos y derivados en lo alto y fondo del depósito de combustible o sus canalizaciones, tubos y bombas de combustible. Elimina tirones o mala acceleración por obstrucción o desagradables paradas de motor en el mar o carretera por obturación de los circuitos. No corrosivo, ni ataca los materiales, y es compatible con todos los biocarburantes y motores. 1 Envase 500ml trata hasta 250 litros de carburante BioDIÉSEL. Puede Consultar a nuestro técnico.

Limpiador en spray impulsado. Contiene detergentes activos para eliminar las incrustaciones de carbonilla y hollines, incrsutaciones y suciedades en el circuito de admisión del motor de gasolina o DIÉSEL. Funciona inyectándose en el colector de admisión habiendo previamente desmontado el filtro de aire. Una vez realizado ésto, y con el motor arrancado y el vehículo frenado con total seguridad, proceder a inyectar pulsaciones del spray en la entrada de la admisión (colector de admisión). Agotar el spray OXYGEN2 por completo, y una vez terminado el proceso vuelva a montar el filtro de aire y encaje el colector de vuelta a su posición. Accelere cada 10-15 pulsaciones, para evacuar las suciedades que se van desincrustando a medida que el detergente actúa complemente ésta limpieza de turbo o sistema de admisión y EGR, con el producto EGR-TURBO (botella 500 ml ), a echar en el combustible con un mínimo de 30 litros de carburante. Una vez echas éstas 2 operaciones haga un recorrido de unos 100 kms aproximadamente para evacuar bien todos los residuos del sistema que vayan saliendo por el escape liberando el circuito de aire y admisión de sus retenciones, humos y suciedades y recuperando el funcionamiento y movimiento correcto del turbo y la egr en el motor. OXYGEN 2 optimiza el rendimiento ya desde la admisión al conseguir exactamente los gramos de aire que necesita cada gramo de carburante de acuerdo a la relación estequiométrica de de 14 a 1 de la combustión eficiente y adecuada. Consulte el procedimiento o funcionamiento a nuestro técnico especializado si lo desea.

Limpiador de los circuitos hidráulicos de maquinaria. Elimina barnices y suciedades de cualquier sistema hidráulico lavando el sistema gracias a detergentes y disolventes especiales a éste cometido. NEXTRON HYDRATEC2 permite descontaminar un circuito hidráulico convencional, antes de ser usado con aceite hidráulico nuevo. Debe usarse en el circuito de aceite sucio, añadiendo la cantidad y dosificación indicada y SIN CARGAR el mecanismo, más concretamente si poner en riesgo con carga en el mecanismo mientras se efectúa el lavado durante 20 minutos, accionándolo con el detergente en el interior del sistema pero SIN CARGA ALGUNA. Esto es importante. Una vez realizado el movimiento de lavado interno del sistema, éste se halla en ideales condiciones de recibir el aceite hidráulico nuevo recomendado por el fabricante en las mejores condiciones de limpieza del circuito posibles ya sin ningún tipo de adherencias, lacas, acidez o corrosivos por aceites degradados o sucios ya que NEXTRON HYDRATEC2 neutraliza las superficies internas y las descontamina. Vacíe todo el aceite hidráulico sucio conteniendo el detergente usado hasta la última gota, antes de proceder a rellenar con el nuevo lubricante hidráulico. Si lo desea puede consultar su uso y aplicación a nuestro técnico especializado.