REMETALIZANTE MOTOR CURATIVO NEXTRON METAL2

NEXTRON METAL2 Curativo es un REPARADOR DE COMPRESION DEL MOTOR. REMETALIZANTE motor CURATIVO. Envase Bote rojo, granate. Actúa como un remineralizante RESTAURADOR de Motor usado, Diesel o Gasolina indistintamente. Remecanizante de las superfícies mecánicas y piezas internas. REAL y de nuevo relleno metálico garantizado y prestaciones recuperadas, no técnicas disfrazadas o falsas. Nextron Metal2, es una marca registrada, producto de agarre de metal puro, aportando el material mecánico perdido a aquellos mecanismos metal-mecánicos de cualquier motor o engranaje .

Caracteristicas basicas de METAL2:

-Bote 100 grs conteniendo 2000 millones de microparticulas de metales suaves, blandos, ligeros y activos, combinados científicamente entre si y de talla, forma y precisiones concretas. 

-Aplicación directa al aceite de motor en uso. Agitar bien durante 30 segundos antes de echar el bote al aceite de motor.

-Apto para motor gasolina o diesel, gas o hibrido, de todo tipo y con un max. de 2.000cm3 de cilindrada.

-Remetalización efectuada en 500-800-1000 kms completados. Dependiendo del esfuerzo mecánico que se realice tardará más o menos en remecanizarse, ya que las piezas necesitan el contacto de trabajo mientras las particulas circulan y se van sitando en las zonas afectadas por el desgaste o las grietas, arañazos o raspados a cubrir.

-Duración efectiva del producto en el motor, entre 26.000 y 35.000 kms segun uso del motor. En competición puede durar algo menos debido a la exigencia obvia de la mecánica, lo mismo para las piezas del motor habituales.

-Nextron Metal2 es Compatible con cualquier lubricante del mercado minerales o sintéticos.

-No aditiva, sino que repara el metal puro desgastado de las piezas.

-Re-planea y Re-alisa las paredes de cilindro, taqués, levas, cojinetes, casquillos de biela, engranajes y cualquier elemento mecánico de gran desgaste constante, recuperando por completo su forma inicial y restaurando la deformación por desgaste y fricción de micras que acumulaba.

-Recupera las prestaciones, el corte de consumo excesivo de aceite, una potencia recuperada, repris muy mejorado, mejor arranque, elevado par motor, acceleracion más rápida, velocidad punta mayor, recuperación más veloz, retención más lineal y contenida,o freno motor más seguro , mayor suavidad de uso, más regularidad de funcionamiento, elimina los ruidos latosos, borra claqueteos de sonido metálico, endereza vibraciones, o frena los tambaleos o vaivenes de pistón y la vibración del motor, etc... No es un aditivo de miel, de viscosidades, o de gomas disfrazantes de la holgura.

-Metal2, es útil en cualquier motor usado, de cualquier tipo, fórmula, ciindrada, carburante incluidos los karts y motores de aeromodelismo o alta competición de camiones. Use la dosis y grano adecuado en cada caso aplicado.

-Para motores mayores, de uso severo, o trabajos mecánicos con carga e intensos, use METAL2 GRAN CILINDRADA o METAL2 TALLER o el de camión-BUS. Para uso severo, el nuevo METAL2 para CAMIÓN.

Descripción ampliada del METAL2, remecanizante puro:

La remetalización pura real, remineralización o remecanización de piezas de metal, móviles, con movimiento mecano-dependientes o en contacto, es una sofisticada técnica micro - metalúrgica industrial Suiza, derivada de la alta precisión de ajuste en la maquinaria industrial helvética, aplicada al uso comercial y la mecánica de precisión diaria del automóvil y campo industrial. Usada en motorizaciones diversas, incluidos motores de avión de recreo o comerciales, por su precisión de la seguridad del funcionamiento de éstos motores,  pero también en motores de trenes diesel, donde la carga es muy elevada y la precisión es priodidad. Su evolución a motores de turismo se produjo en los años 80 del siglo pasado, pasando de la industria de la precisión hasta la mecánica de usuario evolucionando hasta nuestros dias, con aplicaciones y productos ya refinados y acabados con resultados impresionantes en la reparación de mecánicas básicas, de consumo, o de todo tipo de competición, rally, truck, fórmulas diversas de carreras, etc.. en sus motores diversos y a la vez superficies distintas por aleaciones internas o específicas de metal, reestructurando y reconstituyendo desgastes en esas superficies, al margen del lubricante y todas sus mezclas o aditivos para "ocupar" el espacio metal-mecánico desgastado de metal y que necesita el aporte de nuevo mineral de relleno que se ha perdido por fricción constante irremediable del funcionar habitual de los motores. Aunque use el mejor lubricante del mundo, que no existe, el metal se pierde, sino, nada se desgastaria. La lubrificación, aunque impecable, no evita las micras de pérdida de mineral en todo motor debido a la propia tribologia, por más que exista la fricción no se puede evitar, físicoactivamente. Un motor NO es imbatible ni autosuficiente en rozamiento constante pero si puede ser remecanizado sin desmontar con el aporte de ese nuevo metal de trabajo en sus superfície de contacto. El metal de fricción continuamente expuesto igual que se desprende, se puede rescatar en forma de metal suave con tecnologia de micrómetros. Tampoco existe el aditivado perfecto o combinados extras de lacas, capas, nanopinturas, recubrimientos, polímeros finos, deslizantes, tribológicos, o tratamientos de P.T.F.E O DERIVADOS PARECIDOS,  esto no ayuda casi NADA a la mecánica real, ni en revestimientos o recubrimientos que disfrazan el desgaste, todos ellos son derivados de pinturas y realmente nada aconsejables para restauración real,  ni por resultados, ni por usabilidad rentable, al no ser metales ni usar tecnologias que añadan valor real a la remetalización de la pieza se quedan en simples capas inútiles que producen variacines negativas en el motor o cambios en la lubricidad del motor, poco más. Quizá como protectores, pero los buenos lubricantes ya poseen de origen mezclas de alto valor lubricante. Por ello, es necesario entender la necesidad de ajuste del motor y la solución que METAL2 ofrece es una solución real, contrastada. En manos de la Suiza Nextron, el  METAL2 es el restaurador eficaz neto y resolutivo. Puro agarre reparador. Restauración activa de relleno metal-metálico auténtico, no copias. . Regenerador de la superficie erosionada, garantizada recuperándose la estanqueidad en la segmentación, entre piston y cámara de combustión, para un aprovechamiento total de la fuerza de la explosión sobre el émbolo biela-cigüeñal de cualquier motor, incluidos los de gas, gpl. gnc, etanol, hidrógeno, éter, alcohol, naftas, gasolina, diesel, biodiesel, biogas, fueloil, wankel, boxer, etc. La compresión motor sube, se equilibra y se reestablece lineal, restaurándose al reponer ese metal perdido que inicia la holgura y la fuga. Lo hace sin gomas, sin lacas, ni resinas, mieles o aditivos quimicos o inventos semifalsos como las cerámicas, el bisulfuro de molibdeno, el grafito, etc que sólo son lubricantes grasos sólidos pero NUNCA REPARADORES. METAL2, Puro metal de reparación mecánica real, activa, por tracción propia. La restauración se AUTOREALIZA por el propi movimiento de las piezas fijas del motor, sonde METAL2 se va introduciendo para que el mismo movimiento de piezas allane y rellene de forma eficaz cualquier imperfección , rugosidad,o alteración de la superfície. Es un RECTIFICADO BLANDO con auto-bruñido DIRECTO usando los propios segmentos del pistón que trabajan la superficie hasta dejarla impecablemente adaptada de nuevo CIENCIA MECÁNICA PURA, no lenguaje falso, temporal eso si, debido a metales suaves, que alisan, remetalizan y remineralizan a la micra las pérdidas de mineral en las superficies de metal desgastado, grietas, poros, imperfecciones, rayas, microdesgastes, etc pero no dura toda la vida del motor sino un laruisimo tiempo de uso dejándolas mientrastanto el motor va funcionando al máximo rendimiento y las paredes de las piezas, como espejos entre ellas, ajustadas, y reduciendo holguras de contacto metálico, a cero, tolerancias exactas, rehechas, remecanizadas y reajustando todo el encaje perfecto metal-metal necesario. Como consecuencia,  Revitaliza todo. Y es ideal en motores a partir de los 80.000 kms aprox o más kms. para evitar desgastes a mayores. Algo MUY destacable del efecto de METAL2 como remecanizante de superfície es la recuperación de esa PLANICIDAD entre piezas que ajustan las tolerancias a sus rangos mejores, los más óptimos, y por tanto, permiten al lubricante permaneces más tiempo con un film perfecto entre las piezas, que no escurre tan rápidamente al cárter y por ello favorece mucho la lubricidad y la dinámica de fuerzas cinéticas internas, aprovechándose todo el EMPUJE autoinducido por una tracción mucho más poderosa en los movimientos internos, que además tienen trayectorias de movimiento más precisas, más exactas, menos vibrantes y por ello más SEGURAS contra la rotura de los motores, especialmente en los clásicos o con ya mucho kilometraje. Ello, lo hace ideal porque facilita el trabajo del film de lubricante siendo éste más deslizado y optimizado sin tanta retención por la porosidad, aprovechándose del conjunto dinámico de movimientos más serenos sin vibraciones ni golpeteos debido a las cinéticas e inercias irregulares de motores desgastados. También , esa disminución de vibración gracias al ajuste de micras, ya no se produce, y el ruido por funcionamiento más silencioso y más eficaz mecánicamente queda absorbido. METAL2, queda como la ideal herramienta de trabajo técnico del taller y una ventaja para el usuario, también en los acabados de alta precisión para motores de competición o rendimiento ajustando mejor, en un PLUS de eficiencia de alto grado para cualquier usuario/aficionado en  la restauración, conservación o mantenimiento EFICAZ de los motores de combustión, más allá de mil modas pasajeras, o de mil lubricantes y mil inventos, nombres, estrategias de márketing, etc.. vendidos en redes o fuera en mercado tradicional, como "reparadores" que en realidad NO SON, ni por asomo delatando claramente a sus productores falseando y confundiendo al mercado, a sus conceptos técnicos básicos, aprovechando incredulidades propias de la ignorancia técnica de muchas poblaciones en general, sin más, por más venta que tengan ante consumidores despistados o desinformados o lógicamente ignorantes mecánicos reales de la mecánica de precisión. Estos mil productos pseudofalsos sólo lubrican si algo hacen .. en cualquier caso sólo cambian las viscosidades o los estados de lubricidad del propio motor, para disfrazar las holguras y cambiar algo el funcionamiento forzado o incorrecto del motor, pero durante muy pocos kms. de funcionamiento y con real engaño de los resultados de su uso aunque sea en pocos kilómetros y la suciedad interna residual que aportan y dejan dentro, en la mayoria de casos, siendo poco o nada rentables más que para el bolsillo del productor y no el consumidor. El caso de METAL2 es muy distinto, completamente alejado de ésto, y en un territorio técnico completamente distinto ya que no es industria lubricante pero si tribologia del desgaste y por ello, decisiva su actuación en el tema específico y obviamente muy eficaz debido a su tecnologia única, constatable, demostrada y ya usado en décadas, aunque quizá algo desconocida por muy específica, pero a la vez patentada, usada. Su "mecanoactividad" es real,  sin las mentiras ni medioverdades, o las bobadas pseudotécnicas o falsedades técnicas inventadas directas de todo tipo. Nextron ofrece ésta pureza mecánica y microreparadora REAL, cierta, desnuda y natural. Ciencia de verdad en un mercado confuso donde pretendemos aclarar conceptos y ayudar a comprender que los resultados ofrecen diferencias para el completo convencimiento. Sólo, aproveche mientras pueda ésta gran ventaja sobre los motores. No dude en contactarn para asesoria directa o para comprar el METAL2 que se adapte mejor a su motor o motores, sea de turismo, taxi o berlina, hasta un camion, furgoneta, autocaravana, autobus, autocar, excavadora, grúa, carretilla, generador, motor de barco, motor de lancha, quad, motonautica, motocicleta, motores de jardineria, motores agricolas, tractores, engranajes, convertidores, cajas de cambio, diferenciales, transmisiones, etc... Alli donde hay contacto y fricción mecánica, está METAL2 para REPARAR, con garantia. Contacte whatsapp al 644.017.881.. Ofrecemos nuestro conocimiento abierto, pero nos Reservamos el derecho de admisión contra interacciones de mala fe o tóxicas con daños intencionados o no a nuestra reputación técnica, por competencia desleal, por opiniones falsas o para dañar intencionalmente al  ataques comerciales o al respeto industrial, tanto en el mercado tradicional de calle o el mercado online en redes sociales o buscadores, que se halla protegido-a, por marcas registradas de producto, fabricante y procedimientos, dominios, registros, procesos, sistemas, y patentes de los mismos, legalmente establecidos en sus jurisdicciones.

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